インラインスケート

• 購入品 & 使用品 リスト

感想文

• First Impression (06/03/95)
• 久々のアイススケート (11/09/95)

記録

11/26/00(日) : 晴れ

• 休み。
• インラインスケートの左側バックル部分が壊れる。うーん残念。 良い靴だったのに。新しいのを買おうかなぁ。

  95年6月に購入した私のインラインシューズが壊れてしまいました。
  バックルを留めていたプラスチック部分がバリィッと。
  って事で、紐の部分だけでホールドするしかなく、
  不安定な滑走しかできなくなってしまいました。
  思えば、もう 6年目に入っていたのですね。最近はそれほど滑走の頻度も多くなく、
  また、滑り方もおとなしい方だったのに、残念です。
  この靴は私の足にも滑りにもフィットしていただけに、
  次のを購入してもまたしばらくはぎこちない滑りになって
  しまうのではないかという危惧もあります。
    東京では休日の午前に都内をスケーティングするという集団が
  いるので、そのうちにご一緒させていただこうかとも思っていただけに、
  この点でも残念です。
  
    うーん、次はどう言うのを買おうかなぁ?  <=== もう、買う気になってる!!
  

12/07/00(木) : 晴れ

• インラインの購入。新宿に行って。 最初に Sundancer 2000(? オレンジのラインが入ったもの, 26800円) を試す。 クッションが厚目でホールド性は危惧していたほど悪くない。 Hypno は靴の特性上やや後傾になる。気を付けなくっちゃ。 Hypno Kick 2000(? 29800円) は高いから試さず。 次に Fila FF80(24000) を試す。Fila はしっかりした良い靴だ。 フレームが外せるものにするか、外せなくて良いものにするかで迷う。 Hypno の靴の比較がしたくて Rambler 2000(22500円) を履いてみる。 若干、クッションが薄目かも。でもそんなに悪くはない。店員さんが交代して。 Hypno の場合、値段は性能とは独立とのこと。 元々トランスポーテーションやファッション重視なので、 走りを追求する人には勧められないとのこと。 靴の値段は、革がどれだけ使われているかの方により依存するらしい。 フレームについては、アルミ、アルミコンポジット、プラスチックと3種類あり、 順に軽くなる。

  フレームの素材について

  • アルミ : 歪む可能性がある。歪むとウィールがシャーシと干渉して 回らなくなるらしい。重量がやや重い。
  • アルミコンポジット : アルミを包むようにプラスティックでカバーされている。 先端部分が割れる可能性がある。 テール部分(レバーの根本)はアルミでもプラスティックでも同様に割れる。
  ブレードのみの別売はあるが、靴(アッパーと言うらしい)はシーズン当初のみに 販売していた。靴とフレームはどっちが先にダメになるかはケースバイケースだとか。 ブレーキは 2個で 1200円。ウィールの回転が悪いのはグリスの関係だとのこと。 紐の取り回し部分はそれほど弱くないとのこと。 紐を留めるクリップ状のものは Bauer が最初に採用して順次他社に伝播したらしい。 これはなかなか良いアイディアだと思った。

  フレームはアルミが良いかなと思った。ベアリングやシャフトは交換可能だから グレードはそれほど重視しない。 後は靴だが、Hypno の場合、良い靴と言うのが難しいらしい。 結局、旧モデルも選択範囲に含めて Hypno Scout-9(27.5cm) を試してみる。 元々は 35000円程度のモデル。アルミフレームだし、靴も悪くなさそう。 5分以上履いてみて、特に痛みもないので 22800円のところ、10% 割引券を使って 税込み 21546円で購入。 ベアリング : ABEC 5, スペーサー : アルミ, ウィール : 76mm/78A。 ロッカリングもできるらしい。 HYPNO_1999 Model - i.am/e-skater の中に写真がある。 しかし、今回たまたま 27.5cm のモデルがあったから良かったようなものの モデルを選ぶと言うよりは、自分の足に合うモデルを紹介してもらう方が 先だったかも。

• ショップのブーツバッグに入れてもらって持ち帰る。意外とズッシリと重い。
• 早速、インラインスケートで帰ってみる。思っていた以上に下り坂が厳しいなぁ。 駅までの 2ヶ所が要注意。夜間なら道一杯に使えるが日中はそうもいかないだろうし。 脱着は容易。電車に乗っているときは、紐を緩めた方が良さそう。 階段を上がる方はまだ何とかなるが、下りはぎこちない。 スピードを落し、なおかつ交差点手前でほぼ停止するので、 移動の所要時間にそれほど違い(短縮)はない。夜間はヘッドライトで車両が来たことが 判るので便利ではある。帰宅時には問題なさそうだ。出勤時に使えるかな?

インラインをしている同僚のページへのリンク

• さなださんのページ

登録日 : 1995年夏 最終修正日 : 2000年12月

---

Atsuhiro Hayashi (hayashi@rd.dnc.ac.jp)

趣味のページへ戻ります